Sommario
Qual è la macchina che vola?
AirCar, questo il nome del modello, viene descritto dai suoi creatori come un veicolo in modalità duale, aereo e automboile. Una volta atterrato l’aereo è diventato un’automobile che ha raggiunto, su ruota, il centro di Bratislava.
Quando usciranno le auto del futuro?
Il futuro delle auto volanti è già arrivato. Sarà realtà entro il 2030, prima del previsto. E gli inglesi saranno i primi al mondo ad avere l’aeroporto pop up per i veicoli robot volanti: auto, taxi e droni per la consegna delle merci, elettrici e a guida autonoma.
Quanto costa la macchina che vola?
Il prezzo di PAL-V Liberty Per la versione “base” il prezzo si aggira sui 350.000 euro, mentre si arriva fino ai 530.000 euro della Limited Edition.
Chi ha inventato le macchine volanti?
Nel 1917 Glenn Curtiss, un industriale aeronautico statunitense brevettò la prima auto volante della storia: si chiamava Model 11 Autoplane ed era una sorta di piccolo aeroplano ma con gli interni lussuosi di un’automobile.
Come saranno le auto nel 2030?
Nel 2030 le auto di certo non voleranno, né saranno capaci di muoversi sott’acqua; saranno invece sempre più connesse e tecnologiche, anche se poche avranno la guida autonoma. Sarà molto più alta la quota di veicoli alimentata con energia da fonti rinnovabili.
Come saranno le auto nel 2050?
Orizzonte 2050 “Nel 2050 le emissioni zero, l’approvvigionamento energetico intelligente, la mobilità connessa e la guida autonoma saranno realtà diffuse e ci sposteremo in vari modi” spiega Ardey, che poi parla di un mix di micromobilità, robo-taxi, trasporto pubblico e mobilità individuale.
Come saranno le auto tra 10 anni?
“Sarà molto più alta la quota di veicoli alimentata con energia da fonti rinnovabili. Tra dieci anni avremo auto più sicure e affidabili, funzionali alle esigenze dei consumatori”. “Cambierà anche lui e guarderà in modo differente all’auto: non più status symbol, ma strumento da condividere”.
Quale sarà il futuro delle auto?
Il prossimo futuro dell’auto sarà plasmato da digitalizzazione e sistemi di assistenza. Ferdinand Dudenhöffer, esperto di automobili, ne è convinto: «Ci vorranno altri dieci anni per vedere in strada un’auto completamente autonoma, cioè in grado di circolare sia in città che sulle strade extraurbane.