Sommario
Come si mette il volante dritto?
Devi svitarlo, servendoti di una chiave a brugola di millimetri 24. Poi scuoti leggermente il volante e tiralo verso di te. Attenzione però a non far girare le ruote. A questo punto puoi posizionare lo sterzo in maniera corretta, quindi diritto, inserendolo di nuovo nel piantone.
Come si afferra il volante?
LA POSIZIONE DELLE MANI Le mani devono afferrare saldamente il volante. L’impugnatura è impostata sulla posizione delle ore 9 e 15. Mani e braccia non devono irrigidirsi, ma rimanere morbide e reattive. Occorre sempre evitare di aggrapparsi al volante.
Come si effettua la svolta?
Metti la freccia a destra. Rallenta, e scala gradualmente fino ad arrivare alla seconda marcia. Non scalare in seconda né troppo presto né troppo tardi. Devi mettere la seconda marcia quando sei arrivato in prossimità dell’imbocco della strada in cui vuoi svoltare (cioè circa a 4-5 metri di distanza).
Come funziona il volante di una macchina?
Il funzionamento dell’impianto sterzante è piuttosto semplice: il conducente ruota il volante, la rotazione viene trasmessa al piantone, che a sua volta la trasmette alla scatola dello sterzo, che attraverso tiranti e barre collegati alle ruote, permette a queste ultime di girare a destra o a sinistra.
Come si parcheggia la macchina?
Posizionarsi con la macchina più avanti rispetto allo spazio tra due automobili vicine al marciapiede nel quale si vuole parcheggiare. Tale spazio deve essere pari ad almeno una volta e mezza la lunghezza della propria auto, mentre la distanza laterale dall’auto davanti deve essere circa mezzo metro.
Come guidare al buio?
Guidare di notte in autostrada con sicurezza
- La prudenza alla guida è il primo punto.
- Fai una buona manutenzione dei fari.
- Usa i fari nel modo giusto.
- Verifica la visibilità interna ed esterna.
- Fai soste frequenti o quando sei stanco.
- Preparati al meglio per i lunghi viaggi.
- Porta sempre il giubbotto catarifrangente in auto.
Cosa fare quando si svolta a sinistra?
Salvo diversa segnalazione si svolta dando la precedenza ai veicoli che provengono da destra, di fronte e ai pedoni. Non è necessario arrestarsi prima di completare la manovra se non sopraggiungono veicoli.