Sommario
Prua – Parte anteriore della nave. Poppa – Parte posteriore della nave. Ponte sottocoperta – Parte all`interno della nave, sotto il ponte. Stiva – Parte all`interno della nave, sotto il ponte sottocoperta.
In pratica, una nave da crociera si costruisce come un puzzle in 3D, tanti moduli assemblati tra loro. I bacini di carenaggio in grado di ospitare la costruzione di mega navi, non sono molti nel mondo, finiti i tempi nei quali le navi venivano fatte scivolare in acqua, togliendo da sotto i sostegni in legno.
Cosa sono prua e poppa?
La poppa è la parte posteriore di un’imbarcazione, ovvero quella parte situata all’estremità opposta della prua che è possibile individuare osservando l’imbarcazione dalla prua nella direzione opposta a quella di navigazione.
Quanti piani ci sono in una nave da crociera?
Quest’imbarcazione lunga 290 metri e larga 35,5 metri può ospitare 3800 passeggeri e 1110 membri dell’equipaggio. Si compone di 17 piani numerati da 1 a 14 con una particolarità per quel che riguarda il 13° piano che non è accessibile ai clienti.
Come si chiama la parte emersa dello scafo?
Parte immersa dello scafo di una nave detta anche opera viva; dalla sua forma dipendono la resistenza al moto della nave e in gran parte la sua stabilità e le sue qualità nautiche.
Lo scafo è simmetrico rispetto ad un piano verticale longitudinale detto PIANO DIAMETRALE o di SIMMETRIA. Per un osservatore rivolto nel senso di avanzamento della nave le due parti definite dal longitudinale sono rispettivamente la dritta e la sinistra; la parte avanti è la PRORA o PRUA, la parte addietro è la POPPA.
Qual è la poppa e la prua di una nave?
La prua (o prora, termine più arcaico) è l’insieme di strutture della parte anteriore dello scafo di un’imbarcazione, ed è quindi la parte opposta alla poppa.
Qual è la poppa e la prua della nave?
prua L’estremità anteriore della nave, o di un’imbarcazione in genere (detta anche prora), ordinariamente diversa per forma dall’estremità posteriore, cioè dalla poppa.
Una nave può essere divisa in tre parti principali: un corpo centrale di forma cilindrica e due estremità affinate. Il corpo centrale si chiama parte maestraed è la parte più ampia della nave. Delle due rimanenti una si chiama parte avanti(e la sua estremità e detta prora), la seconda si chiama parte addietro(e la sua estremità è detta poppa.
Poppa: la parte posteriore della nave in cui si trova la pala del timone e la bandiera. Prua: La parte anteriore della nave, che durante la navigazione taglia l’acqua. Ponte di comando e ponti Una delle aree più importanti della nave. Il ponte di comando è un luogo dal quale il comandante impartisce gli ordini.
Cosa è il corpo della nave?
Il corpo della nave è in genere simmetrico rispetto ad un piano (piano longitudinale) che divide in due la nave nel senso della sua lunghezza. Le due parti (bande) divise dal piano longitudinale sono dette destrao dritta(anticamente tribordo) e sinistra(anticamente babordo).
Qual è la zona più importante della nave?
Una delle aree più importanti della nave. Il ponte di comando è un luogo dal quale il comandante impartisce gli ordini. La zona dei ponti ne ha due: il ponte superiore, scoperto e si chiama ponte di coperta, e uno interno che comprende tutte le divisioni interne della nave.