Sommario
Quali sono i componenti principali di un turbocompressore a gas di scarico e come funziona?
Il turbocompressore è composto da due elementi, la turbina ed il compressore, dotati di palette e collegati tra loro da un albero. La turbina entra in funzione grazie ai gas di scarico, mentre il compressore si aziona risucchiando l’aria da comprimere. Questa è fornita dalla turbina che la recupera dai gas di scarico.
Come è fatto il turbocompressore?
Il turbocompressore è costituito dall’accoppiamento tra una turbina centripeta (il lato “caldo” o lato di scarico del turbo-compressore, dove vengono ricevuti i gas di scarico ad alta temperatura) e un compressore centrifugo (il lato “freddo” o lato di aspirazione, nel quale viene risucchiata l’aria da comprimere).
Cosa aziona il turbocompressore?
Come dice la parola, il turbocompressore è formato da due componenti uniti rigidamente tra di loro: la turbina e il compressore. La prima entra in funzione con i gas di scarico caldi, la seconda si aziona contemporaneamente risucchiando l’aria da comprimere.
Cosa significa quando la turbina fischia?
Il fischio da parte della turbina durante l’accelerazione non è un buon segno dal momento che potrebbe indicare la presenza di un malfunzionamento o di un guasto del turbo e nella maggior parte dei casi preannuncia la rottura di quest’ultimo.
Cosa vuol dire turbo benzina?
Motore turbo diesel o benzina: come funziona Motore turbo è il nome comune del cosiddetto motore sovralimentato, ossia un motore a combustione arricchito della presenza di un turbocompressore che permette un miglioramento delle prestazioni, dell’efficienza e dello spazio occupato.
Che cosa è il core Assy?
Il Core Assy è il corpo che costituisce la parte del complessivo centrale del turbocompressore. La turbina auto stessa viene composta dai carter di aspirazione, quelli di scarico e dal Core Assy.
Come funziona la sovralimentazione?
In un motore termico la sovralimentazione è un modo per incrementare la potenza e la coppia senza aumentare la cilindrata. Mediante un turbocompressore viene aumentata la pressione dell’aria che arriva ai cilindri, ottenendo un maggior rendimento energetico del propulsore.