Cosa vuol dire intervallo nella Formula 1?
Questo numero indica quanto è distante l’auto che precede ogni pilota, misurato in secondi. Ad esempio, se il primo numero sotto l’intervallo di parole è +1.445, significa che il pilota al secondo posto è a 1.445 secondi dal leader corrente.
Quando si attiva DRS?
I piloti possono utilizzare il DRS come lo ritengono opportuno, ma solo all’interno della zone DRS designate durante le prove libere e le qualifiche, mentre durante la gara si può attivare solamente quando un conducente si trova a meno di un secondo dall’avversario davanti a lui.
Chi ha inventato il DRS?
Sono stati gli ingegneri McLaren i primi a progettarlo, sfruttando uno de tanti buchi regolamentari, così come è accaduto recentemente per il DAS. Il loro obiettivo era quello di mandare “in stallo” l’ala posteriore. Nella progettazione si basarono sul sistema f-duct, antenato dell DRS utilizzato nella stagione 2010.
What is the difference between F1 and F2 and P1?
F1, F2, F3, etc: F is used for function as in commercial function. Generally, professionals and private individuals uses those apartment the same ways as T apartments. P1, P2, etc: P corresponds to Pièce which is the French word for Room.
What is the meaning of P1 in French?
P1, P2, etc: P corresponds to Pièce which is the French word for Room. This designation is mostly used in the south of France, generally in the same way as T is used. Studio: Studio is a specific type of F1, where the kitchen is part of the living room/bedroom.
What is a a lap in F1?
A lap done on arrival at a circuit, testing functions such as throttle, brakes and steering before heading back to the pits without crossing the finish line. When a driver moves off his grid position before the five red lights have been switched off to signal the start.
What makes up an F1 car?
A separate floor to the car that is bolted onto the underside of the monocoque. The strip of carbon fibre-reinforced Zylon that is fitted to the top edge of a driver’s helmet for added protection. The distance between the centre points of the front and rear wheels. An F1 car’s wheelbase influences the way it handles.