Cosa fa un autotrasformatore?
Un classico impiego dell’autotrasformatore è nella conversione tra le tensioni di rete in uso in vari paesi del mondo (220 V, 240 V, 110 V). Vengono anche usati per generare la scintilla nei motori termici ad accensione comandata (i cosiddetti motori a scoppio) e prendono il nome di bobina d’accensione.
A cosa serve variac?
A cosa serve il Variac? Il Variac, come detto, consente di trasformare la tensione di rete da 230 volt AC in una tensione variabile fra 0 e 230 volt AC.
Come funziona un trasformatore monofase?
Il trasformatore è fondato su due principi:
- una corrente elettrica variabile produce un campo magnetico variabile da cui un flusso variabile;
- un flusso variabile nel tempo induce all’interno di un conduttore elettrico una tensione, a sua volta variabile nel tempo, ai suoi capi.
Qual è il trasformatore più semplice?
Schema di trasformatore molto semplice. Il trasformatore più semplice è costituito da due conduttori elettrici avvolti su un anello di materiale ferromagnetico detto nucleo magnetico. L’avvolgimento al quale viene fornita energia viene detto primario, mentre
Cosa è un trasformatore elettrico?
Il trasformatore è’ una macchina elettrica che funziona solo in corrente alternata, esso viene usato per trasferire potenza elettrica da un livello di tensione ad un altro. Il trasformatore è costituito da un nucleo magnetico e da almeno due avvolgimenti. Gli avvolgimenti posso essere di più.
Qual è il tipo di trasformatore con rapporto di trasformazione 1:1?
Un particolare tipo di trasformatore con rapporto di trasformazione 1:1 è utilizzato per garantire l’isolamento galvanico in particolari attività per la riduzione del rischio di elettrocuzione. Infatti, la potenza attiva che le centrali elettriche immettono nella rete di trasmissione deve essere trasportata anche per centinaia di km.
Quali sono i trasformatori di distribuzione?
I trasformatori di distribuzione MT/BT (potenza di qualche centinaio di kVA) sono dotati di semplici alette addossate alla cassa, per migliorare lo scambio termico per conduzione termica con l’aria. I trasformatori di distribuzione AT/MT (potenza di qualche decina di MVA) sono dotati di radiatori in cui circola per convezione l’olio.