Come fa a girare un aereo?
Al contrario dell’automobile, l’aereo ha solo due pedali che agiscono insieme (quando uno viene spinto, l’altro torna indietro). La manetta comanda la quantità di miscela aria/carburante fornita al motore. Il comando della miscela consente di immettere più o meno carburante per ogni volume di aria fornita al motore.
Che succede quando l’aereo decolla?
Per i più comuni aerei di linea, come ad esempio un Boeing 737, la velocità necessaria per decollare varia tipicamente tra i 250 e i 290 km/h (150-180 miglia orarie, 130-155 nodi).
Quanti km fa un aereo di linea?
In media comunque gli aerei di linea volano a una velocità di 0,8 Mach, circa 980 Km/h. Per quanto riguarda i jet, invece, dobbiamo fare una distinzione tra le varie categorie di aeromobili. Le categorie più “economiche”, come i very light jet, presentano velocità di crociera intorno agli 0,8 Mach, quindi 980 Km/h.
Qual è la lunghezza della pista di decollo disponibile?
La “corsa di decollo disponibile” o “pista di decollo disponibile”, in inglese Take off run available, abbreviata in TORA, è definita come lunghezza della pista dichiarata disponibile ed idonea alla corsa al suolo di un aeromobile in decollo. Tale distanza corrisponde generalmente alla lunghezza della pista.
Quali sono le dimensioni di un aeroporto con una sola pista?
Gli aeroporti con una sola pista sono invece costruiti in modo che questa si allinei con i venti prevalenti. Le dimensioni di una pista variano da una lunghezza di poche centinaia di metri dei più piccoli aeroporti, a lunghezze fino a 5 000 m e larghezze di 80 m per aeroporti di grande traffico oppure collocati ad altitudine molto elevata.
Qual è la velocità di atterraggio dell’aeromobile?
Proprio come per il decollo aereo, dipende dalla grandezza dell’aeromobile: la velocità di atterraggio di un Boeing 747, per esempio, è di 240-260 km/h, mentre gli aerei più piccoli
Qual è la distanza di atterraggio disponibile?
Distanza di atterraggio disponibile. La “distanza di atterraggio disponibile”, in lingua inglese Landing distance available, abbreviata in LDA, è la lunghezza della pista disponibile e idonea per la corsa al suolo di un velivolo in atterraggio. Gli aeromobili in atterraggio